Барои ҳамаи барномаҳо қувваи барқро гиред
Партофтани барқ ё болоравии барқ (PTO) яке аз якчанд усулҳои гирифтани қудрат аз манбаи барқ, ба монанди муҳаррики коршоям ва интиқоли он ба барнома, ба монанди дастгоҳи васлшуда ё мошинҳои алоҳида мебошад.
Одатан, ин як чоҳи гардонандаи чархдорест, ки дар трактор ё мошини боркаш насб карда шудааст ва имкон медиҳад, ки асбобҳои бо арматураи ҷуфт мустақиман аз муҳаррик таъмин карда шаванд.
Нишондиҳандаҳои барқро, ки ба таври доимӣ насб мешаванд, инчунин дар муҳаррикҳои саноатӣ ва баҳрӣ ёфтан мумкин аст. Ин барномаҳо одатан чоҳи гардонанда ва пайванди болтдорро барои интиқол додани қудрат ба дастгоҳи дуюмдараҷа ё лавозимоти иловагӣ истифода мебаранд. Дар ҳолати истифодаи баҳрӣ, чунин чоҳҳоро барои пур кардани насосҳои оташнишонӣ истифода бурдан мумкин аст.
Мо қисмҳо ва лавозимоти чоҳи PTO-и баландсифатро пешниҳод менамоем, аз ҷумла муфтахо, найчаҳо ва юғҳо барои трактор ва асбобҳои шумо, аз ҷумла доираи васеи driveline pto. Маҳсулоти птои чоҳи моро бо суръати беҳтарини имконпазир дархост кунед.
Нерӯи барқ чӣ кор мекунад?
Power take-off (PTO) is a device that transfers an engine’s mechanical power to another piece of equipment. A PTO allows the hosting energy source to transmit power to additional equipment that does not have its own engine or motor. For example, a PTO helps to run a jackhammer using a tractor engine.
What’s the difference between 540 and 1000 PTO?
When a PTO shaft is turning 540, the ratio must be adjusted (geared up or down) to meet the needs of the implement, which is usually higher RPM’s than that. Since 1000 RPM’s is almost double that of 540, there is less “”Gearing Up”” designed in the implement to do the job required.”
Агар шумо ҷустуҷӯ барои Паст кардани суръати PTO сафари ин ҷо
-
Силсилаи PTO T Силсила
-
PTO чоҳи L Силсила
-
PTO чоҳи S Series
-
Силсилаи PTO G Series
-
Қисмҳои эҳтиётӣ барои чоҳи гардонандаи PTO
-
Шакли тобиши моменти маҳдудкунандаи SB Series барои чоҳҳои гардонандаи PTO
-
Маҳдудияти моменти Ratchet SA Series барои чоҳҳои гардонандаи PTO
-
Давом додани силсилаи RA1 / RA2 / RA1S / RA2S барои валҳои гардонандаи PTO
-
Давом додани силсилаи RL / RLS силсила барои чоҳҳои гардонандаи PTO
-
Маҳдудияти моменти пайдоиши FFV1-FFV2 барои валҳои гардонандаи PTO
-
Маҳдудияти моменти пайдоиши FFV3-FFV4 барои валҳои гардонандаи PTO
-
Маҳдудияти моменти пайдоиши FFVT1-FFVT2 барои валҳои гардонандаи PTO
-
Маҳдудияти моменти пайдоиши FFVT3-FFVT4 барои валҳои гардонандаи PTO
-
Маҳдудияти моменти пайдоиши FFVS1-FFVS2-FFVS3-FFVS4 барои валҳои гардонандаи PTO
-
Якҷоя бо суръати доимӣ (SFT.80 °) Силсилаи CV барои чоҳҳои гардонандаи PTO
-
Speedlash SP Series барои чоҳҳои гардонандаи PTO
-
Андозаҳои паҳншуда барои чоҳҳои гардонандаи PTO
-
PTO Adapter & splined spaft and CROSS for PAL drive valts
-
Pto Shaft кишоварзӣ
-
Cross Journal For Joit Angle Wide for кишоварзии Pto Shaft
-
Чархҳои ройгон барои чоҳи PTO кишоварзӣ (RA2)
-
Чархи ройгон барои чоҳи PTO кишоварзӣ (RA1)
-
ЧАРХИ ОЗОД барои ШТАФИ Pto кишоварзӣ (RAS1)
-
ЧАРХИ ОЗОД барои ШТАФИ Pto кишоварзӣ (RAS2)
-
Маҳдудияти моменти ратсия барои кишти PTO кишоварзӣ, (Клип-Болт)
-
Маҳдудияти моменти фишори кишоварзӣ (FCS)
-
Маҳдудияти моменти пайдоиш барои шафати PTO кишоварзӣ (Taper-pin)
-
Ҷойҳои оддии ҳамвор барои кишти птои кишоварзӣ
-
Адаптер ва чоҳи сплайн барои чоҳи пто кишоварзӣ
-
ЛИМОН МЕШАВАД Барои кишоварзӣ Pto ШАФТ
-
Юғи оддӣ як сӯрохи пинҳонӣ барои чоҳи кишти pto
-
ДАВЛАТ БОР КАРД КАЛИДВО БАРОИ Pto ШТАЛИ кишоварзӣ
-
ДАВЛАТ БОР КАРД ВА КЛЕВИ СУРОҲИ РЕСА Барои кишти Pto ШАФТ
-
СИПАРИ ПЛАСТИКИ Барои киштисозии Pto ШАФТ
-
Adapter & Splined shaft for хочагии кишлоки pto
-
Маҳдудияти моменти Aratchet барои кишти птои кишоварзӣ (SAS1)
-
Маҳдудияти моменти Ratchet барои pto кишоварзӣ
-
Маҳдудияти моменти Ratchet барои кишти птои кишоварзӣ (SA3)
-
Маҳдудияти моменти Ratchet барои чоҳи pto кишоварзӣ (SAS1)
-
Маҳдудияти моменти Ratchet барои чоҳи pto кишоварзӣ (SAS2)
-
Маҳдудияти моменти Ratchet барои чоҳи pto кишоварзӣ (SAS3)
-
Моменти буриши буриши 20-лимитерӣ барои чоҳи птои кишоварзӣ (SB)
-
PIN пушти фишурдашуда барои птои кишоварзӣ
-
Юғи ҷудошуда 02 халалрасонанда барои боли пто кишоварзӣ
-
Юғи паҳншуда 03 бо гиребон барои чоҳи птои кишоварзӣ
-
Юғи паҳншуда 04 бо тӯб-замима барои чоҳи кишти пто
-
Юғи паҳншуда 05-пушпин барои кишти пто чоҳи кишоварзӣ
-
Юғи паҳншуда 06-steet-ball & wheet барои кишти птои кишоварзӣ
-
Қуттиҳои ҷудошуда барои кишти пто
-
Профилҳои стандартӣ барои қубурҳои кишоварзӣ барои чоҳи пто кишоварзӣ
-
Юғи секунҷа барои кишти птои кишоварзӣ
-
PTO Drive Shaft
-
PTO Driveline
-
Чархро хомӯш кунед
-
Қисмҳои Pto
-
Адаптери Pto
-
Трактор Pto Drive Shaft
-
Трактор Pto Shaft
-
Pto Spline Shaft
-
U муштарак
Қисмҳои кишоварзӣ
-
Pole-Star 650 Tractor-Mounted 3-Pt Post Hole Digger W / Ихтиёрии Auger Combos
-
Blade Tiller кишоварзӣ
-
Blade Rotavator кишоварзӣ
-
Майса даравидани алаф
-
Flail Mower Blade
-
Нуқтаҳои тозакунӣ ва шудгор
-
Корд шакар
-
Зеризаминии кишоварзӣ
-
3 Пайвастшавӣ нуқта
-
Ассамблеяҳои Top Link
-
Stabilizer занҷир
-
Ҷойҳои универсалӣ
-
Пайвастагиҳои U барои мошини боркаш
-
U-пайвандҳо барои DAF
-
U-пайвандҳо барои BENZ
-
U-пайвандҳо барои VOLVO
-
U-Joint барои SCANIA
-
Муштараки Car Unigersal
-
Маҷлиси муштараки роҳбарикунанда
-
Pole-Star 1500 Heavy Duty 3-Point Post Hole Digger for Cat 1 & 2 Traktor
-
Ҷойгиркунии сӯрохиҳо
-
24 ″ Диаметри вазнин барои замин дар чуқурчаҳо
-
Маҷмӯи буридани канор барои авгентҳои вазнин дар замин
Дархости ройгон
Амният ва шароити кор
Ever-power has always considered safety to be one of the most important design and construction parameters for its products which are all built in full compliance with the international ISO standard and EU safety regulations. Information on safety and on correct final user’ s application of the PTO drive shaft are supplied in safety labels and in the “Use and Maintenance” Manual provided with all PTO drive shafts. It is the customer responsibility to inform Ever-power. about the Country to which the PTO drive shafts will be delivered,in order to provide them with the suitable Manuals and Labels.
Пеш аз истифода аз хатти пешравӣ, ҳамаи сипарҳои гардонанда, трактор ва таҷҳизоти коршоям ва дар ҳолати корӣ қарор доранд. Қисмҳои вайроншуда ё гумшуда бояд бо қисмҳои аслии иваз карда шаванд.
The PTO drive shaft joint does not operate continuously with an angle close to 80°, but only for brief periods (steering).
Хатари хатарнок! Тамаркузи гардиши хатти гардонанда метавонад боиси марг гардад. Худро дур доштан! Либосҳои нозук, ҷавоҳирот ва мӯйҳои ба хатти ронанда печондаро напӯшед.
Ҳеҷ гоҳ занҷирҳои бехатариро барои дастгирии хатти ронандагӣ барои нигоҳдорӣ истифода набаред. Ҳамеша дастгирии дастгоҳро истифода баред.
Муфтаҳои соишӣ метавонанд истифодаи дрингии гарм шаванд. Даст назанед! Гирду атрофи чанголи соишро аз ҳар гуна моддаҳое, ки метавонад оташ гирад ва аз лағжиши тӯлонӣ пешгирӣ кунад, тоза нигоҳ доред.