Пайвасти моеъ
A пайвастагии моеъ or пайвастагии гидравликӣ дастгоҳи гидродинамикӣ ё "гидрокинетикӣ" аст, ки барои интиқоли қувваи механикии даврӣ истифода мешавад. Он дар интиқоли автомобилҳо ба ҷои муфтаҳои механикӣ истифода мешавад. Он инчунин дар гардонандаи мошинҳои саноатӣ ва баҳрӣ истифода мешавад, ки дар онҳо суръати кор ва ба кор андохтан бидуни боркунии зарбаи системаи интиқоли барқ ҳаёт муҳим аст.
Хусусиятҳои пайвастани моеъ
- Беҳтар кардани қобилияти оғози моторн электрики
- Муҳаррикро аз изофабори, зарбаи намӣ, тағирёбии сарборӣ ва ларзиши чархзанӣ муҳофизат кунед
-Тавозуни ва тақсимоти сарборӣ дар ҳолати дискҳои бисёрмоторӣ
Барномаҳои пайвастагии моеъ
Муфтаҳои моеъ дорои доираи васеи барномаҳо дар соҳаҳои гуногун ба монанди
-конвейерҳои тасма
-Конвейерҳои скрепер
-Конвейерҳои ҳама намуди элеваторҳои сатилӣ, осиёбҳои шарӣ, бардорандаҳо, майдакунакҳо, экскаваторҳо, миксерҳо, росткунакҳо, кранҳо ва ғайра.
Муфассалтар дар бораи Барномаҳои пайвасткунии моеъ.
Варақаи маълумоти техникии муфтаҳои моеъи доимӣ
Банди №. | 600 (r / min) | 750 (r / min) | 1000 (r / min) | 1500 (r / min) |
3000 (r / min) |
Lquid (L) | Вазн (KG) |
Ёх-190 | 0.6-1.1 | 4.5-9.0 | 0.4-0.8 | 8.0 | |||
Ёх-200 | 0.75-1.5 | 5.5-11 | 0.5-1.0 | 9.5 | |||
Ёх-220 | 0.4-0.8 | 1.1-2.2 | 10-18.5 | 0.8-1.6 | 14 | ||
Ёх-250 | 0.7-1.5 | 2.5-5.0 | 15-30 | 1.1-2.2 | 15 | ||
Ёх-280 | 1.5-3.0 | 4.0-7.5 | 37-60 | 1.5-3.0 | 18 | ||
Ёх-320 | 1.1-2.2 | 2.7-5.0 | 7.5-15 | 45-0 | 2.5-5.0 | 28 | |
Ёх-340 | 1.6-3.0 | 3.0-7.0 | 11-22 | 45-80 | 3.0-6.0 | 30 | |
Ёх-360 | 2.0-3.8 | 4.5-9.0 | 15-30 | 50-100 | 3.5-7.0 | 46 | |
Ёх-400 | 3.0-6.0 | 7.5-15 | 22-45 | 80-145 | 4.6-9.0 | 65 | |
Ёх-420 | 3.5-7 | 11-18.5 | 37-60 | 6.5-12 | 66 | ||
Ёх-450 | 6.1-11 | 14-28 | 40-75 | 6.5-13 | 70 | ||
Ёх-500 | 10-19 | 26-50 | 75-132 | 10-19 | 133 | ||
Ёх-560 | 19-30 | 45-90 | 132-250 | 14-27 | 158 | ||
Ёх-600 | 12-24 | 25-50 | 60-120 | 200-375 | 24-40 | 170 | |
Ёх-650 | 23-45 | 40-80 | 90-185 | 280-500 | 25-46 | 210 | |
Ёх-710 | 30-60 | 60-115 | 150-280 | 37-60 | 310 | ||
Ёх-750 | 40-80 | 80-160 | 200-360 | 40-80 | 348 | ||
Ёх-800 | 45-90 | 110-220 | 280-500 | 50-95 | 420 | ||
Ёх-1000 | 140-280 | 270-550 | 70-140 | 510 |
Интихоб:
Бе талаботи махсус варақаи техникии зерин ва ҷадвали қудрат барои интихоби андозаи мувофиқи пайвастшавии моеъ бо воситаи равған мувофиқи қувваи интиқол ва суръати муҳаррик, e, i, вуруди пайванди моеъ истифода мешаванд.
Ҳангоми фармоиш, лутфан андозаҳои нӯги чоҳи мотор ва мошини (ё редуктор) идорашавандаро, аз ҷумла диаментар, таҳаммул ё мувофиқати чоҳҳоро нишон диҳед (агар таҳаммулпазирӣ ё мувофиқат нишон дода нашавад, сӯрохҳо коркард карда мешаванд H7), дарозии мувофиқ чоҳҳо, паҳнӣ ва умқи калидҳо (бо огоҳии стандарти №. иҷрошуда). Барои фармоиш додани муфтаҳои моеъ бо шкиваки тасма, тормоз ё дигар талаботи махсус, лутфан маълумоти техникиро муфассал баён кунед.
Намудҳои муфтаҳои моеъ барои фурӯш
Андоза ва мушаххасоти муфтаҳои моеъи YOXz YOXzⅡ YOXzⅢ
YOXz як мошини тасодуфӣ бо чархи ҳаракаткунанда аст, ки дар нуқтаи баромади мошини тасодуф аст ва бо мошини пайвастаи меҳвари эластикӣ пайваст мешавад (навъи олуи шукуфтаи мошини тири меҳвари эластикӣ ё мошини сутуни эластикии меҳвар муштариён). Одатан, 3 намуди пайвастшавӣ мавҷуданд.
YOXz ронандаи чархҳои дохилӣ мебошад, ки дорои сохтори қатъӣ ва андозаи хурдтарини меҳвар мебошад.Фитингҳои YOXz истифодаи васеъ, сохтори оддӣ доранд ва андозаи он асосан дар савдо муттаҳид карда шудааст. он дарозтар аст, аммо ҳаракат додани мошини электромотор ва мошини сусткунанда нолозим аст. Танҳо сутуни заиф ва соъиқаи ба ҳам пайвастаро вайрон карда метавонанд, ки мошини тасодуфро холӣ кунанд, аз ин рӯ бениҳоят қулай. Мизоҷ бояд андозаи меҳвари мошини электромотӣ (d1 L1) ва тири меҳвари сусткунанда (d2 L2) -ро пешниҳод кунад. Андозаи чархҳо (Dz Lz C) дар ҷадвал танҳо барои истинод аст, андозаи воқеиро муштариён ҳал мекунанд.
Интихоби Ҷадвали YOXz YOXzⅡ YOXzⅢ Андоза ва мушаххасоти муфтаҳои моеъ
Банди | D | Dz / Lz | C | d1 | L1 | d2 | L2 | L | LⅡ | LⅢ | M |
Ёх-280 | 328 | 200/85 | 10 | 35 | 80 | 45 | 90 | 300 | 245 | 230 | 20 |
Ёх-320 | 380 | 200/85 | 10 | 40 | 110 | 50 | 110 | 310 | 245 | 280 | 30 × 1.5 |
Ёх-360 | 422 | 250/105 | 10 | 55 | 110 | 55 | 110 | 360 | 260 | 300 | 30 × 1.5 |
Ёх-400 | 465 | 315/135 | 10 | 60 | 140 | 65 | 140 | 450 | 260 | 350 | 36 × 2 |
Ёх-450 | 522 | 315/135 | 10 | 70 | 140 | 70 | 140 | 505 | 280 | 390 | 42 × 2 |
Ёх-500 | 572 | 400/170 | 10 | 85 | 170 | 90 | 170 | 575 | 302 | 410 | 42 × 2 |
Ёх-560 | 642 | 400/170 | 10 | 100 | 170 | 110 | 170 | 600 | 366 | 440 | 42 × 2 |
Ёх-600 | 695 | 500/210 | 15 | 100 | 170 | 130 | 180 | 670 | 380 | 470 | 48 × 2 |
Ёх-650 | 745 | 500/210 | 15 | 120 | 210 | 130 | 250 | 725 | 390 | 440 | 48 × 2 |
Ёх-710 | 815 | 630/265 | 15 | 120 | 210 | 130 | 250 | 760 | 460 | 560 | 48 × 2 |
Ёх-750 | 850 | 630/265 | 20 | 140 | 250 | 150 | 250 | 800 | 520 | 580 | 56 × 2 |
Андоза ва мушаххасоти муфтаҳои моеъи навъи YOXp
Ҷадвали муфтаҳои моеъи навъи YOXp-ро интихоб кунед Андоза ва мушаххасоти
Банди | D | L | d1 (макс) | L1 | Dp (min) | M |
YOXp-190 | 235 | 102 | 25 | 60 | 78 | 16 |
YOXp-200 | 240 | 112 | 25 | 70 | 80 | 16 |
YOXp-220 | 260 | 175 | 30 | 80 | 80 | 16 |
YOXp-250 | 300 | 155 | 38 | 80 | 110 | 16 |
YOXp-280 | 328 | 160 | 38 | 100 | 120 | 20 |
YOXp-320 | 380 | 170 | 48 | 110 | 130 | 30 × 1.5 |
YOXp-360 | 422 | 190 | 55 | 120 | 150 | 30 × 1.5 |
YOXp-400 | 465 | 225 | 65 | 130 | 150 | 36 × 2 |
YOXp-450 | 522 | 240 | 70 | 140 | 200 | 42 × 2 |
YOXp-500 | 572 | 250 | 85 | 170 | 200 | 42 × 2 |
YOXp-560 | 642 | 285 | 100 | 180 | 250 | 42 × 2 |
YOXp-600 | 695 | 330 | 100 | 180 | 250 | 48 × 2 |
YOXp-650 | 745 | 345 | 120 | 210 | 300 | 48 × 2 |
Диққат:
андозаи хурдтарин табақи камарбанди Dp метавонад do.the largeat андозаи сӯрохи тири dl метавонад анҷом YOXp навъи як сабки пайвасти табақи камар бо мошини тасодуфи гидравликӣ аст. Меҳвари мошини электромоторӣ (ё мошини сусткунанда) мустақиман дар сӯрохи тири мошини тасодуфӣ ҷойгир карда мешавад, ки дар таҷҳизоти бо тасма интиқолшаванда мувофиқ аст. Фармоишгар бояд андозаи пайвасти тири мошини электромобилӣ (d1 L1) ва мушаххасоти муфассал ва андозаи камарро таъмин кунад. табақа.
Андоза ва мушаххасоти муфтаҳои моеъи навъи YOXm
YOXm онест, ки меҳвари мошини сусткунандаи суръат мустақиман ба сӯрохи меҳвари мошини тасодуф ворид мекунад ва нуқтаи электромоти ML (GB5272-85) бо мошини пайвасткунандаи тири меҳвари эластикӣ пайваст мешавад. Он боэътимоди пайваст аст ва сохтори оддӣ дорад, андозаи хурдтарини меҳвар, ки навъи пайвастшавӣ дар мошини ҳозираи хурди тасодуфист.
Муштарӣ бояд андозаи тири мошини электромоторӣ (d1 L1) ва тири меҳвари декератсияро (d2 L2) тавре, ки дар расм нишон дода шудааст, пешниҳод кунад, дигарон агар мизоҷ таъмин накунад, мо мувофиқи андозаи ҷадвал истеҳсол мекунем.
Диққат: L дар ҷадвал андозаи хурдтарини меҳвар аст.Агар L1 дароз карда шавад, дарозии умумии L илова карда мешавад.d1, d2 андозаи аз ҳама калонтарин аст, ки мо карда метавонем.
Ҷадвали -ро интихоб кунед Андоза ва мушаххасоти муфтаҳои моеъи навъи YOXm
Банди №. | D | L (min) | d1 (макс) | L1 | d2 (макс) | L2 | М (拆卸 螺孔) | M |
YOXm-190 | 235 | 180 | 30 | 60 | 25 | 60 | 16 | MT4 |
YOXm-200 | 240 | 180 | 30 | 60 | 30 | 70 | 16 | MT4 |
YOXm-220 | 260 | 200 | 36 | 70 | 35 | 70 | 16 | MT5 |
YOXm-250 | 300 | 210 | 36 | 70 | 40 | 80 | 16 | MT6 |
YOXm-280 | 328 | 240 | 40 | 80 | 45 | 100 | 20 | MT7 |
YOXm-320 | 380 | 276 | 48 | 110 | 50 | 110 | 30 × 1.5 | MT7 |
YOXm-340 | 392 | 282 | 48 | 110 | 42 | 110 | 30 × 1.5 | MT8 |
YOXm-360 | 422 | 287 | 55 | 110 | 55 | 110 | 30 × 1.5 | MT8 |
YOXm-400 | 465 | 352 | 60 | 140 | 60 | 130 | 36 × 2 | MT10 |
YOXm-420 | 480 | 345 | 65 | 140 | 60 | 140 | 36 × 2 | MT10 |
YOXm-450 | 522 | 384 | 75 | 140 | 70 | 140 | 42 × 2 | MT10 |
YOXm-500 | 572 | 426 | 80 | 170 | 90 | 170 | 42 × 2 | MT11 |
YOXm-560 | 642 | 487 | 100 | 210 | 100 | 175 | 42 × 2 | MT11 |
YOXm-600 | 695 | 540 | 100 | 210 | 100 | 180 | 48 × 2 | MT12 |
YOXm-650 | 755 | 522 | 130 | 210 | 120 | 210 | 48 × 2 | MT12 |
YOXm-710 | 815 | 580 | 130 | 210 | 130 | 210 | 48 × 2 | MT12 |
YOXm-750 | 850 | 603 | 140 | 250 | 140 | 250 | 56 × 2 | MT12 |
YOXm-1000 | 1130 | 735 | 150 | 250 | 150 | 250 | 56 × 2 |
Мушаххасоти муфтаҳои моеъи YOXe YOXf ва андоза
YOXf як намуди муфтаи флюип мебошад, ки аз ду тараф пайваст карда шудааст, ки андозаи тири он дарозтар аст. Аммо он дорои сохтори содда ва барои ислоҳ ва ислоҳ осонтар ва қулайтар аст (кӯчонидани мошини электромобилӣ ва мошини сусткунанда нолозим аст, аммо танҳо сутуни чандирӣ ва болти спиралии пайвасткунанда метавонад мошини тасодуфиро холӣ кунад).
Мошини мувофиқи тири меҳвари эластикӣ, андозаи пайваст ва андозаи берунӣ асосан бо навъи YOXe якхела аст.
Ҷадвали Мушаххасот ва Андозаи муфтаҳои моеъи YOXe YOXf-ро интихоб кунед
Банди №. | D | L (дақ) | d1 (макс) | L1 (макс) | d2 (макс) | L2 (макс) | Мушаххасоти пайвастшавӣ | |
Le | Lf | |||||||
YOXf-250 | 300 | 210 | 210 | 35 | 80 | 35 | 80 | TL4 HL2 |
YOXf-280 | 328 | 230 | 230 | 35 | 80 | 35 | 80 | TL4 HL2 |
YOXf-320 | 380 | 300 | 280 | 48 | 110 | 48 | 110 | TL6 HL3 |
YOXf-360 | 422 | 350 | 300 | 55 | 110 | 48 | 110 | TL6 HL3 |
YOXf-400 | 465 | 390 | 350 | 60 | 140 | 60 | 140 | TL7 HL4 |
YOXf-450 | 522 | 415 | 390 | 75 | 140 | 65 | 140 | TL8 HL5 |
YOXf-500 | 572 | 450 | 410 | 85 | 170 | 85 | 170 | TL9 HL6 |
YOXf-560 | 642 | 525 | 440 | 90 | 170 | 85 | 170 | TL10 HL6 |
YOXf-600 | 695 | 550 | 470 | 100 | 170 | 110 | 210 | TL10 HL7 |
YOXf-650 | 745 | 600 | 440 | 110 | 210 | 110 | 210 | TL11 HL7 |
YOXf-710 | 815 | 600 | 560 | 120 | 210 | 125 | 210 | TL11 HL8 |
YOXf-750 | 850 | 650 | 580 | 140 | 250 | 140 | 250 | TL12 HL9 |
YOXf-800 | 908 | 700 | 580 | 150 | 250 | 160 | 300 | TL12 HL10 |
YOXf-1000 | 1130 | 750 | 750 | 180 | 300 | 180 | 300 | TL13 HL11 |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳои муфтаҳои моеъ
Афзалиятҳо ва нуқсонҳои гуногуни муфтаҳои гидродинамикии моеъро муҳокима кардан мумкин аст. Яке аз онҳо ин аст, ки пайвасти гардонандаи моеъ метавонад миқдори моменти тавассути мотор интиқолшударо маҳдуд кунад. Ин аз он сабаб аст, ки моменти баромади муҳаррикҳо ҳангоми як будани суръати баромад ва вуруд муҳаррик маҳдуд мешавад.
Бартарии дигари пайвастани моеъ дар он аст, ки он метавонад механизми азхудкунии зарбаи табиати механикиро таъмин кунад. Ин махсусан дар ҳолатҳое муҳим аст, ки бори шок дучор мешаванд. Масалан, конвейерхо дар шахтахо хар руз бисьёр тонна материал мекашонанд. Агар бори аз ҳад зиёд вазнин шавад, фарсудашавӣ ва фарсудашавии василаи гардонанда зиёд мешавад.
Бартарии дигари истифодаи системаи пайвасткунии моеъ он аст, ки он оғози нармро медиҳад. Ин кӯмак мекунад, ки фишори мошинро кам кунад ва инчунин кафидани муфтаро боздорад. Пайвасткунии моеъ метавонад барои интиқоли моменти бузургтарини имконпазир истифода шавад.
Камбудии пайвасти моеъ дар он аст, ки он метавонад ба нигоҳубини бештар ниёз дошта бошад. Ин метавонад тафтиши моеъ дар муфт ва ҷузъҳоро дар бар гирад. Истеҳсолкунанда инчунин метавонад тағир додани часпакро пешниҳод кунад. Моеъе, ки барои пайваст кардани моеъ истифода мешавад, метавонад вобаста ба сарборӣ, шароити корӣ ва инчунин корпуси моеъ фарқ кунад.
Дархост барои нархнома